2006絲路。我的思路~天下第一雄關嘉峪關10－anan的部落格

我喜歡的一張照片有對比的光和影

2007.7.6(四) 嘉峪關

擺脫吐魯番的炙熱以及在昨天鳴沙山的酷熱，今晨灰濛濛的天空再度為這群宜蘭人下起歡送的雨。早餐過後，就要出發前往下一個綠洲；導遊說今天的路況很差，路程很遠，可能得花上6-7-8-9個小時，至於到底是6小時還是9小時，他無法確定，因為隨時都有不同的路況。

8：00離開敦煌山莊，再度接上G312國道，從敦煌到安西縣這一段，黃土戈壁，路況奇差，因為G312國道高速正在修路，熟悉路況的師傅，穿繞在河西走廊的鄉村小路間，有機會在車上體會大西北的荒漠，凡路走過，經過安西、鎖陽鎮、三道溝，沿路農村景色，生活條件很差，眼睛視線所及，黃土堆砌的平房村落，只能種地，沒有其他工作，我在想，生長在這裡的人民，這輩子若想翻身，必須比別地方的人要付出更多的代價，難怪偏僻地方的年輕人會不惜一切的離開家園，到城裡做一些特殊的工作。

旅途中，衞生條件也差，廁所付之闕如，有的是撲鼻難聞，我們寧願選擇大自然六星級的路邊野放，討得清新。中午在玉門鎮午餐，玉門鎮目前城區簡單，市況寥落，據說是為了遷移玉門市而開發的新市鎮，這裡的午餐條件較差，圖個飯食溫飽不成問題，想要精緻就免了。再往東走，來到玉門市，是座因為開採石油而興發的城市，僅剩油田採礦的廠區，已經沒有什麼人口，這裡的人將被遷往玉門鎮或嘉峪關市。來到玉門市前因下過一場大雨，地面積水嚴重，加上海拔一千多公尺，顯得寒冷許多。據當晚的新聞報導，玉門的吐哈油田在今天下午三點因暴雨山洪沖走油田營房，造成三人死亡，而我們適巧在下午四點時經過此地，躲過暴雨。

在河西走廊行走，儘管已經車行好幾個小時，車外的景色千篇一律，不是寸草不生的戈壁、便是紅柳簇簇的沙漠，景緻單調，一路望去，無邊無際。過了玉門市，筆直的公路，望不到盡頭，即使到了路的邊際，轉個彎又是一片無際的視野。在接近嘉峪關時，又是艶陽高照，熾熱的陽光，令人呼吸急促難過，還好，到了關口，涼風陣陣，稍解沈悶。嘉峪關園區頗大，每人花了8元乘坐遊園車代步進出城關。

嘉峪關號稱天下第一雄關，是明朝歷任皇帝花了168年修造的關隘，也是中國歷史上唯一沒有被外患攻破的城池。關外聳立久被風蝕的舊長城土城牆，站在城牆上放眼四周，在祁連山與黑山之間，可以感受嘉峪關的雄偉。城關的建築繞富美感，我想應該是愛好攝影人士的最愛。

離開嘉峪關，下個景點是懸臂長城，不過等遊覽車到入口處時，因為共產黨在修路，不讓車子進入，只能遠眺遠方山頭上的懸臂長城，我們留下遺憾離開。嘉峪關市是座新興城市，只有短短幾十年的歷史，是緣於祁連山的鐵礦開採而興起的，市容整齊又有規劃，中國官方鼓勵移民而建的城市。今晚就住在市區最大廣場旁邊的花苑酒店，才想上街逛逛，不料，我們又把雨帶來，聽酒店的門房說，這城市很少下雨，而今晚落下的五分鐘雨勢，已是今年「最大」的一場雨了。

嘉峪關入口