第一次坐上高雄捷運
和台北比較起來 什麼都慢
步調慢 出入站的人少 車班密集度低 連電扶梯的速度都慢
以台北的觀來看 覺得不可思議
聽說高捷虧錢了 看了這樣的情景並不意外
美麗的美麗島穹頂大廳的背後
竟是如此的滄桑
在橘紅線交會的美麗島站穹頂大廳站了些會
空蕩的大廳 對映 氣派的站體
很貼切南部人的氣口 面子
像先前去過雲林的幾個鄉鎮 把廟建的大大的 體面
可能是高雄的馬路大 交通阻塞度不及台北
高雄人使用捷運並不迫切
班次因而不似台北般的密集
車廂只掛三節 運量還綽綽有餘
月台上不得不暫時用鍊條區隔上下車的門道
從繁華的三多商圈到鄉村風貎的橋頭
這真是一條都會捷運所貫穿的路線嗎 ?
去了夢時代 不見週末應有的人潮
去了六合夜市 幾見都是大陸客
高雄人都去了哪了 ?
從夢時代 Taxi 回國賓
司機的繞路多收錢
對蕭條的高雄更是雪上加霜
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